甚至会产生某种信仰。
但是很快，“好”的讨论就占据了大多数。
“就一个感觉，用这车是真省心！”
“确实，现在天天这么累，有辆可以载着我上下班不用我操心的车太好了。”
“而且它充电好方便啊，不对，这都不叫充电了，跟燃油车加油一个性质，换电池又快又好！”
“以前的电动车换电池太麻烦了，跟拆车差不多，虽然这也是‘拆车’，但就像玩四驱车拆车换电池一样，非常简单。”
“一次满电可以跑两千多公里，这要是只在城市通勤，多久才要换一次电啊，牛批！”
“咳咳，其实不用人开的话，这辆车或许可以在你上班的时候自己跑出去拉客赚钱，不仅可以自己给自己赚电钱，甚至还能养你。”
“卧槽，我怎么没有想到。”
“你可真是个人才！”
“哇，这么一来不就没有出租车什么事了？出租车司机失业了怎么办？”
“估计不会，评论里有很多人不喜欢智能无人车，这些人肯定会坐有人开的出租车。”
“我也觉得，毕竟这种车不可能一夜之间替换大街小巷所有的有人车，有缓冲……”
不管这些观众们讨论的是什么，只要他们热烈的讨论了，这些视频的投放就算是成功的。
怕就怕视频投放了，结果一个响都听不到。
不过六菱好歹是一个大集团，肯定不会让网友们自发的讨论，所以在视频发出去没多久，各种新闻稿就出来了。
同时还有一些车评机构、网站和自媒体，都惊醒了讨论。
有的是拿了公关费的，有的则是凑热闹。
凑着
第178章 无敌！(2/4)