这种现象也让很多经济学者发出了批评声，所以陆为民也不确定中央的宏观调控究竟能不能对中石化这样的巨型央企起到作用，没准儿你觉得不可能的事情，也许人家就能在风暴中一样逆势搞定呢。
正因为如此，陆为民觉得公关工作不能停下来，而且还要进一步加强，也许别的地方见到当下的阵势觉得无望了而停下了工作，那么宋州这个时候依然不屈不挠的坚持努力，就能取得一个意想不到的效果，最起码也能给中石化那边留下一个更好的印象。证明宋州方面的确是有诚意的。
从机场返回昌州的途中，陆为民有意把车速放慢，也就是在考虑这些事情。
除了这两件事情外，宋昆高速也是一件大事。
秦宝华在正月初五和陆为民电话联系过，她已经和昆湖市长梁楷联系上了，谈得还算比较满意。
梁楷也认为宋昆高速对于宋州和昆湖发展的重要性是要高于昆宜高速的，但是省里要从打通昆湖和宜山之间通道瓶颈，促进稀土矿的开发，起到一路一带的作用这个支点出发。昆宜高速省里边已经正式立项报到了交通部，可以说基本上不可逆转，那么这种情况下，宋昆高速要继续推进。肯定就要另辟蹊径。
所谓蹊径，就是把这条高速公路交给江南高速公路股份有限公司来接手。
但明眼人都很清楚，以目前宋州和昆湖的经济体量，以及宋州独有的黄金水道深水港口码头优势。可以想象得到宋昆高速的盈利率是要高于昆宜高速公路的，省高速公路建设发展公司出于“大局”需要而接手昆宜高速，而现在经济效益更好的宋昆高速却交给股份制的江南高速来接手。这无论如何也难以说得
第十七卷 花枝俏 第十九节 撰文(2/6)