经获批。这也是咱们市里边进一步夯实蓝岛港的重大战略，这两项工作的推进力度也直接决定着我们蓝岛今后交通枢纽战略的胜败。后港保税港区的前期建设已经全面展开，下一步的工作是进一步加快建设，同时要有条件的提前布局，……”
“童家湾港区要建成40万吨散货船直靠能力的码头，进一步扩大外海大型散货船直接进港的能力，……，市政府的意见是童家湾港区建设要和临港工业园区的规划建设并行，不能等到童家湾港区建成之后再来考虑临港工业园区的规划建设，这一点上我们要有先行一步的意识。临港工业园区的建设规划要提前启动，同时招商引资也要提前介入，这一个综合性方案届时市政府会有一个总体性的大方案和若干个具体分方案要提交给市委和市人大进行审议，……”
后港保税港区是去年八月获批的，蓝岛市政府随即启动了全面建设，进展也很顺利，这个保税港区的建成有助于进一步巩固蓝岛环黄渤海地区乃至东北亚地区最重要的物流中心地位，确保蓝岛成为东北亚航运枢纽中心，对扩大港航服务/服务外包以及成为国际航运中心/期货交割中心打下坚实基础。同时也可以为今后建立中日韩自贸区做一个有益的先行探索。
童家湾港区是由齐鲁省和蓝岛市共同规划建设的一个大动作，主要是要进一步夯实蓝岛的第二产业基础，但这个产业基础和先前的四大产业园略有区别，主要是以石化/机械/建材等传统产业深加工型的产业链。这个项目也是经过了多年的酝酿才提出来的，在蓝岛市委市政府内部也经过了多轮讨论，并提交了市人大的审议。
陆为民在这个项目问题上也是提出了审慎支持的
第二十卷 冷眼向洋看世界 第十四节 静候(2/6)