。“元江虽不险，却也不失为天然的阻敌防线。敌人若长驱直进，我军可择机于上游或下游渡河于侧翼威胁其后路；敌人若分兵而进，则我军可视情况集兵打其一路。现在的局面已经撑开，滇西、滇南，还有桂西、桂西北。甚至是黔省，都有我军在活动，即便作战失利，也不致全军尽丧，局势不可收拾。”
“当然，我军会越打越好，超额完成总部的计划和任务。对此，我是有信心的。”葛智初话锋一转，伸了伸南面。说道：“现在法人开始封锁，这是必须要打破的。对此总部已有指示，不惜与法人开战，也要尽量达到最基本的要求。如果法人最终还是不放松，我们不惮占据越北，甚至进入印度支那。”
“与法人为敌，成为印度支那的解放者吗？”龙济光有些不解地问道。
清军正在增兵施压，又要树法人为敌。也难怪龙济光感到疑惑了。
“如果法人不做让步，那就不让他们安生。”葛智初冷笑道：“处处妥协。如何能打出一片天地？法人封锁，粮弹还在其次，人员如何进来？”
滇越铁路在法国殖民时期称云南铁路（越南为清朝属国），从越南海防至云南昆明，全长854公里，分为越南段（即越段）和云南段（即滇段）。其中。海防至老街一段在越南境内，1901年动工，1903年竣工通车。1903年10月，法国与清政府签订了《滇越铁路章程》，云南境内开始兴建。现在还远未远工。
而在两次攻占防城所进行的大规模物资补充后，滇越铁路越南段便成为革命军另一条补给通道，特别是占领河口，物资可以直抵滇南，运到革命军手中。而复兴会河内支部则发动
第一百九十一章 无题(2/8)