看着贾鸿渐倒是有点惊喜的看着黄厂长，“看来你们厂子以前还考虑过这个产品？是的，以前永久是有电动自行车没错，甚至他们也申请了专利，不过他们申请专利的是柱式电机的电动自行车，我们要开发的是轮毂电机的电动自行车！这个轮毂电机又可以叫做车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车辆的机械部分大大简化……”在直面了黄厂长的疑问之后，贾鸿渐还饶有兴趣的给全场不太懂这些专业知识的人稍微科普了下。
是的，历史上永久电动自行车并不好卖的原因除了时代不同，当时的老百姓兜里没闲钱，买个自行车自己蹬要比花好多钱买个电动自行车合适的多，但是等到了90年代末的时候，中国的一切企业开始摒弃了永久的柱式直流电机技术，转而在轮毂电机技术领域里面有了突破之后，一下子电动自行车慢慢的就在全中国风行开了！
不过在贾鸿渐的计划里，他倒不是瞄准了10年以后的市场，而是瞄准了现在这个年代的市场。如果记忆没错的话，在这94年左右，因为通货膨胀导致的居民收入水涨船高以及银行存款的变相缩水，中国大陆倒是出现了一次消费浪潮。在这个年代，以50cc为主的玉河小踏板摩托车和钱江摩托等等都一下子迎来了春天，全国各地一下子多了好多开小踏板和摩托车的人。要知道，这年头的一辆摩托车怎么也得三四千块！哪怕是一辆小踏板那也价值不菲，而老百姓一个月工资才一两百！在这样的情况下，开发一个不用自己踩，同时还比摩托车便宜的电动自行车，这不会受到老百姓的欢迎么？
这样的道理黄厂长自然也懂！他此时看
第三六三章 电动自行车?(3/5)