”三个字更能让中国人有购买欲？比如到时候一说“切风3.0t，涡轮加速，cvt无极加速，电动全景天窗、gps导航、夜视、会车偏光镜、倒车影像、自动泊车。售价只要30万元人民币……”这样的一个宣传配置，听起来怎么也比“美人豹xxxx”好听的多不是？甚至稍微学一下丰田等等日本品牌突破自己廉价省油车的固定形象，去爬豪华车级别时候的做法，那要开一个高档跑车的市场简直就跟玩儿一样！
经过了一番商讨之后。汽车公司的名字被确定为了华夏汽车，而车标或者说公司标志则是成为了一个类似s装的五爪龙的设计。而接下来要进行的，自然就是车子各种细节配置设置的内容。之前贾鸿渐安排两个队伍分别去找相关的材料和数据，以及历史资料来互相应证观点，现在就轮到了大家摆事实讲道理的时候了。
首先先是丁海涛的团队来摆事实讲道理，不过此时丁海涛等人的气势好像已经明显没有之前几天吵架时候足了。只听着丁海涛等人一边散发给大家资料的时候，一边解说道：“经过我们团队的研究。国内现在的路况呢，特a级城市和一线城市还是不错的，不过二线城市一下还是有很多土路。在这样的情况下，的确是很多时候需要优越的越野性能，而像是suv或者吉普这样的越野车，通常都是用的非**悬挂，也就是板车悬挂，这样越野性能更好。同时也更坚挺持久……本来我方想着**悬挂的话也可以通过增大轮胎直径等等方式提高越野能力，不过现在全部计算下来，如果要后**悬挂完全达到要求。这价格就非常贵了。甚至可以说，市面上的夏利、奥拓等车，他们虽然是有后**悬挂，但是基本上也就是适合
第八四三章 切风3.0(2/5)