公司的第一台小汽车。[欢迎来到到 .nt]
他们这帮人的积极性那是相当一个高，设计师和工程师们在设计的时候，旁边的生产骨干们直接就可以凭借着经验提出来各种未来生产中会遇到的问题，然后这样的一个从第一线反馈来的信息又能让设计师和工程师们设计出来更好的产品。( ·~ )这听起来不是挺好的么。为什么这个设计稿还需要贾鸿渐来处理？
原来，他们这帮工程师、设计师们，虽然都是现在国内一流的。不过说实话，现在国内的工业设计水平基本跟国外相差了10-20年左右！也就是说，他们设计出来的东西。也许内在还不错，就是外表看起来太土了！土的掉渣到了连贾鸿渐这种不太介意外表的人那都忍受不了的地步了！
在他们这帮设计师的稿里面，新一代的华夏汽车开山之作，那长得跟夏利和奥拓简直就差不多——方方正正的，看起来就是跟普桑一样有点70年代风格的外观设计，而且在他们的设计中，这些车的外表漆还都是纯色的——基本上就是红色的。我了个去，这玩意儿看起来简直就像是从70年代的汽车市场上穿越过来的有木有！这种外观设计，那真心让贾鸿渐都有了一种看到“复古”产品的感觉了！就像是21世纪看到了重新生产的甲壳虫那感觉一样了！
问题是现在这是1995年，不是2012年啊亲！在这个年头。夏利和奥拓还有桑塔纳、捷达都是方方正正的造型，也就是神龙富康的造型稍微好看点。你们设计的时候，能不能不要学那几个方方正正的，能不能学学富康啊！
“哎……”贾鸿渐这当老板的第一次深深的叹了一口气，这工业设计方
第八四四章 汽车设计和女人化妆(2/6)