到了美国去找了福特谈，基本上一圈下来之后，那汽车的一整套零配件生产厂家都让郭崆徽给谈了个意向性合同下来！
跟宝马谈了一个变速箱的合资生产厂，跟雷诺谈了一个发动机合资工厂，跟雪铁龙谈了一个车架厂，跟福特谈了一个液压技术，到了最后，基本上一圈谈下来之后，这华夏汽车未来把这些厂子投产了几年，他们就有了全套世界顶尖标准的生产工艺了，接下来只要他们能自己设计出来一个合格的东东，那绝对就能生产出来！最多就是发动机等等项目因为专利的问题，可能需要进口了……
这边郭崆徽在国外不为人所知的谈判着，而国内贾鸿渐则是继续宣传着步景660小车。现在这个小车的进一步广告不断的上市，除了继续宣传低价之外，那还有各种关系户的电视访谈——谁让华夏高科旗下还有一个华夏卫视呢？有一个宣传平台，那就有话语权，甚至可以说谁都不用求，直接就可以自己给自己摇旗呐喊！
在访谈上，飞跃了黄河的柯守良作为现在的国内名人，那直接就在镜头前侃侃而谈他对步景660的看法。甚至柯守良还对国内一些车厂私下里散布的两三万元的汽车没办法开的言论进行了反驳，甚至还举例了普桑夏利等车子进行对比，实际对比下来，也许皮实程度实在比不过普桑，但是对比夏利和奥拓那还是没问题的——至少步景系列那是3厢车，如果背后来车追尾了，起码还有个屁股可以缓冲！不至于跟两厢夏利似的直接被冲进乘员舱！
同时，在柯守良接受访谈的时候，那电视上也开始播华夏汽车的步景系列车子两次高强度连续拉力测试的视频。这些都是当初测试的时候拍下来的。当消费
第一千零九五章 多重布局!(5/6)