庭收入，这吃喝用度之后，托了国家的福以前有福利分房，只要资历到了领了证了那就可以等着分房了。而且后来一次房改后，出个两三万元，就算是产权到了自己手上。这真心是没啥房租之类的东西，吃喝用度也便宜，最多就是各种大件贵。算是两个人一个月吃喝用度掉一个人的工资。攒起来一个人的工资500元。这一年也就是6000元，而一辆破夏利多钱？现在的标价是7万，这还是因为跟华夏高科打价格战的原因，之前标价都9万。拿车落地以后的价钱那更是要上十万！十万元对比一下6000元的年存款。这真心是存个15年都不够车款的啊！15年都只能存9万啊！
而且要知道。在这个年头，国内银行要不是被华夏高科给说动了，有着华夏高科保证金做抵押的进行针对公民个人的小额贷款的话。那买别的车子都是搞不到贷款的！这年头的各种银行，哪怕都是国营的，哪怕没有后世什么小额账户的年金管理费制度，不会对10万以下的账户每年收取10元的管理费，但是这现在的银行也是相当看不起单个人的！
本来在这90年代，银行内部不是没有人提议学习外国进行小额放贷，结果咧，银行内部的老资格直接摆事实抽脸了——早些年的时候，为了帮助农民们尽量能够扩大生产，刺激他们的生产积极性，结果给农民小额贷款买各种农具甚至是农机具，结果咧，没一个人还钱的！这倒后来就是一笔大烂帐！
就是因为以前的这个前车之鉴，所以弄得此时国内银行基本上不乐意给老百姓放小额贷款，毕竟这时候各种信用档案还没建立起来，也没有银行联网，这玩意儿咋弄啊？不过在华夏高科的贾鸿渐提示之下，只
第一千两百三零章 汽车与焦点(2/6)