多，这种情况怪谁？难道要因为他们让老百姓坐不起飞机？我不这么认为，我认为飞机票的价格完全可以低到让老百姓人人做的起嘛！甚至飞机票跟火车票一个价，为什么就不行呢？”
“你这孩子……”苏萍此时简直都找不到话来反驳了，“汽车跟这个不一样，汽车我们是制造业，可以从头到尾自己来选择合适的东西，然后拼成一个利润不高跑量的产品，但是这飞机我们是租来的，未来可能还要买下来，这飞机不是我们自己造的啊，要是我们自己造，你说弄个便宜的飞机卖给航空公司，让他们降低成本，让老百姓都能坐上飞机，这行。但是现在我们成本都被别人控制着，这仅仅靠压低运营成本，真的能省钱？我可是听说，飞机在停机坪上多停一分钟，只要开着发动机那就耗油的厉害，一分钟几万块钱呢！你这拉一百多个客人，各个票价只有火车票那么贵，能赚回来油钱么？”
苏萍说的没错，飞机跟这年头的汽车不一样，在这个年头汽车用的还是含铅汽油，那价格便宜的没办法说，甚至在10公里之内油费就小于等于5毛钱！跟公共汽车的车票钱差不多！但是飞机那要用的就是航空煤油，那价格可就贵了去了！这燃油又贵，飞机又贵，在这样的情况下，想靠着廉价来跑量，那真心难！
可是贾鸿渐却是这么说道，“以前也有人说过，说中国市场上老百姓收入不够，说车子做出来了廉价的了老百姓也买不起。所以他们就一直拖着，直到我们做出来了步景660。我们做出来之前，他们所有人都说不可能，说3万块钱的车子不能开，但是现在呢？这不是也开的好好的？再说了妈，这不就是几个亿的事情么，你给儿子几个亿让儿子
第一千三百一四章 让老百姓都做得起飞机(4/5)