下方看的话，这飞机的机翼绝对有一种航天飞机的赶脚！
从外形看来，这飞机那绝对是有一种科幻混杂着工业暴力美的赶脚，就在贾鸿渐此时正在感叹的欣赏飞机的外形的时候，只听着老宋在一旁介绍道，“咱们这个飞机在以2马赫左右的速度巡航飞行的时候，整体表面最高驻点温度高达300摄氏度。而通常的航空铝材只能达到140摄氏度的耐温。所以必须采用不同以往的设计，一般如果要用新工艺新技术的话，可能就要用上成本非常高昂的钛合金。钛合金本身硬度太大，非常难以加工，所以成本非常高，咱们这个飞机毕竟是民用的。不需要那么不计成本，所以我们就采用了苏联那种比较直接简单的方式，就是使用不锈钢，不过如此一来，整体重量会加大。耗油量也会加大，不过相比使用钛合金来说。成本还是下降了不少……”
“另外除机翼采用焊接的整体油箱外，机身的焊接整体油箱结构占其容积的30%，机体上的焊缝长达4,000米，焊点多达140万个。整体油箱结构使飞机的总贮油量高达可以说，咱们这个飞机的公务舱，实际上就是在一圈油箱包围之下的。整体试飞的时候，经过我们的测试，在2马赫的速度巡航，个别部件的温度将超过1000摄氏度，为了防止外壳上和零件上的高温传入舱内，我们设计了专门的隔热层，这个镀银的防热隔板包住了整个公务舱，总的计算下来，我们整架飞机为了隔热，就一共使用了10公斤的银子……这样一来，整个隔热层吸热为3-5%，而这3%-5%的吸热还会被之后的玻璃纤维隔热层阻隔一部分，基本上到了最后，按照我们的测试，在2马赫的速度巡航的时候，舱内温度会保
第一千五百九八章 工业暴力美(2/6)