高科已经领先大家太多。大家都好奇再过多久才会有下一个厂商能把产品投放到美国市场的时候，突然间韩国那边又宣布了华夏高科居然收购了韩国年销量第二的起亚汽车公司！这太令人震撼了！这样一来，国内的车企就再也不是闭门造车一样的自己玩儿了，就再也不是需要用市场换技术的跟外国车企合作，而是突然展示给了别人原来中国企业也能收购外国企业啊！原来洋人的企业……也不是各种高端大气上档次嘛……
没错，虽然华夏高科在别的领域里面非常厉害，在乘用车这样一个领域里面也挺厉害的，抢市场抢的也挺凶的。但是呢。这样的一个市场是资金密集型市场，华夏高科有钱是没错，可是其他的车企也不见得没钱啊！就像是上汽和一汽等等集团，他们这些年下来，那也是有钱的啊！一汽什么的不用说了，跟大众91年就合资做了一汽大众了，虽然97年才通过验收。但是一汽集团那是一个多大的集团啊！从卡车到面包车甚至还有小轿车他们都是有产品的啊！而上汽呢也不用说，上沪大众那就是上汽和大众合资的，上汽50%的股份，德国大众40%外加中国大众10%。这些个企业这么些年来，靠着市场垄断地位那赚了多少钱了？
是不是？华夏高科这样的一个民企，那都已经帮他们淌出来路了！那都已经证明了。可以依靠着海外并购来购买技术，不一定是要跟别人合资才能获得技术的啊！然后通过在海外的并购，得到技术之后就可以反哺国内，这多好啊！华夏高科太牛掰了，居然都能想到这样绝妙的招数！贾家果然不愧为是中国经营第一家庭！
在这《中国经营报》一番报道之后。国内那是一片欢腾啊！本来在
第两千两百零五章 追捧(2/5)