要比电力汽车要方便的多吧？
对于贾鸿渐他们来说。电力汽车的确牛掰，的确高科技，但是这种高科技不方便他们跳跃式的跟进！毕竟电力这种东东日本那多少年前就开始研究了。如果没记错的话，至少90年代开始日本车厂那就加大了投入开始研究油电混合了，到了后来也的确是日本首先推出了这种清洁能源的车子。这方面贾鸿渐要投资追赶日本。那就面临差不多10年的技术差距，这能随随便便追上么？
而生物柴油呢？相对来说很多柴油机直接就可以使用！所以至少从发动机什么的上面那就不用大肆的研究改造，只要想办法做生物柴油这东东就可以了！而且最关键的是，这种生物柴油的技术呢，起码不像是什么油电混合或者电动轿车那么“高大上”，因为化学方法就可以制成生物柴油！所以理论上这种东东国内其实也有研究基础，甚至找几个化学比较强的大专院校啥的合作研发一下，估计一年半载的就能做成。然后几年时间就能形成自己的一套做法，还不一定完全要靠国外的技术什么的！
所以从这点来说，生物柴油那就是最适合现在华夏高科的产业了！因此，在决定了公布切风系列车型之前，贾鸿渐已经写了洋洋洒洒的一篇章过去“忽悠”朱老总了。他为啥要忽悠？还不是为了补贴？还不是为了各种支持政策？毕竟他要研究的这东东那是可再生的能源啊！是清洁能源啊——如果他没记错的话，在后世他记得生物柴油给柴油车烧的话，排出的尾气那有害物质只有十分之一还是多少！从这个角度来说，那要多环保呢？
于是。在给朱老总了章之后，他贾鸿渐这边已经开始联系交大以及浙大等等单位要组建
第两千五百三四章 问题!(2/5)