第二天晚上。贾鸿渐和卢老头儿在首都的一个饭店里面要了一个包间，接着两个人一边吃着饭就一边聊了起来了。“卢前辈，我个人对lg现在的现况有一点想法，不知道对不对。想跟您请教一下。如果有什么错误的话希望您能够斧正一下，这样我才能学到一点好的经营手段……”贾鸿渐笑了笑之后。看着老卢不反对的样子，他就继续往下说了：“我看像是lg现在在中国知名度刚起来的样子，我估计你们的策略是先广泛铺开，先获得知名度然后慢慢再品牌升级吧？通过类似三星早年在国外的策略一样？”
没错！80年代的时候三星货在美国那就是“垃圾”的代名词。这跟更早的日货那是一样一样的，只不过后来大家慢慢做高了品牌而已！日系家电是这样，日系汽车更是这样——他们这些日系车薄皮大馅儿的刚开始进入美国市场打的不就是经济省油的旗号么？打的不就是便宜适合家居使用的旗号么？而美国本土的汽车品牌更多的是油耗高的肌肉车，马力很大很爽，但是钱包里的钱跑出去也很爽。在石油危机的时候，在石油价格不断上升的时候，日系车在美国那也自然会好卖了！然后到了90年代到了21世纪。这日系车的确是慢慢的开始往高爬了。像是凌志或者说是雷克萨斯甚至还有更高档的车，那不都是日系车为了提升利润率而做的么？
lg在美国在韩国都比不上三星，而三星现在不怎么看重中国市场，在中国市场卖的手机那也是纯粹的贵但是没什么好配置的贝壳翻盖机而已。要在没有三星强烈竞争的地方发展起来，那也就只有中国这种单一而且庞大的市场了。而在中国这市场上要拼销量，靠着在国外弄的那种中档产品肯定不
第两千七百九四章 打开天窗说亮话(2/5)