10万公里不用大修，只需要25万日元就可以卖给消费者。其他的大家都很容易理解，而售价25万日元是什么概念？当年日本的日元对美元汇率是360日元换一美元，所以25万日元就是约等于695美元，而差不多同一时期德国推出的著名的甲壳虫汽车曾经风行全球，那么甲壳虫汽车售价多少钱？1600美元！换成今天来说的话，就等于国际上流行的汽车售价是16万人民币，而日本官方指定的国民车售价大概是7万块钱人民币。这样的一个造价的汽车，那能是质量堪比德国车的么？当然不能，美国人评价日本丰田50年代制造的所谓国民车，说的都是他们用了20年代的外观，30年代的技术，40年代的售价，偏偏不像是50年代能造出来的车！他们就是再说日本车垃圾！”
“但是结果又如何？现在的日本车就是美国市场上车辆销售排名前列的！大多数美国人都在开日本车！日本车到处被评价薄皮大馅儿，但是他们就是省油，就是便宜，所以全世界的发达国家老百姓都爱买！这丰田汽车有车子一出问题，一个电话下去维修人员就免费上门么？没有！但是丰田够不够成功？够！丰田是不是靠着廉价策略发展起来的？是！丰田有没有自己的技术？有！”
哗擦，这贾鸿渐突然拿出来了这么有理有据还有数据的例子，这让人怎么驳斥？在听着贾鸿渐说话的时候，杨远青就是各种冥思苦想啊，他觉得自己非要抓住贾鸿渐发言的时间赶紧想出来对应的方法！所以他一边耳朵再听着贾鸿渐的发言，另外一边则是低头赶紧找资料，想从自己的资料里面找到一些灵感。但是问题是，他没有注意到，在这现场直播当中，多少台摄像机都在盯着这
第两千六百七零章 大厦将倾(5/6)