省。不过在内战的时候，这铁路被炸的差不多了，最后这农业大省的农作物也根本运不出来，这十来年下来，农业省份里面农民破产的也不少，所以再不通铁路的话。这农业省份也要快废掉了。所以这若泽总统哪怕明知道国家一年盈余就8000万美元的水平。那也想尽量的花钱把铁路给修好了！而这总统一方面觉得美国人不靠谱中国人靠谱，另外一方面又觉得这中国产品便宜，应该做铁路也相当的便宜，于是就有了这么一个想法！
不管这若泽总统的思考回路是不是比较单纯可爱。但是至少说起来这么一个大方向还是比较有见地的！既然这若泽总统想把国家发展好。贾鸿渐自然不能不帮忙啊！再说了。那马热兰省虽然是农业大省，但是并不生产稻米。所以实际上跟贾鸿渐的农场并没有什么竞争的关系，这样一来当然也有帮的必要了！所以一下子贾鸿渐干脆也就答应了若泽总统。帮着安哥拉去中国找找铁路建设方面的公司聊聊，拉着人家过来看看，弄个大概的报价啥的。接着贾鸿渐自然就飞回了国，联系了铁建这么一个专门建设铁路的单位，带着他们的人员专门来到了安哥拉进行实地考察以及估算造价。
这铁建的人员到来的时候，那可是受到了安哥拉政府的热情接待，政府还拍专门的一个工作组亲自带领着铁建的团队全线考察了一下这罗安达铁路。然后这铁建的团队很快就给了贾鸿渐一个答复——这罗安达铁路要修复的话，有两种方案，价格也不同。首先来说，这罗安达的铁路是单线的，而且还是米轨也就是窄轨铁道。这铁道两根钢轨之间的距离也就是一米左右，窄的很。而国内使用的铁路铁轨间距呢，那是一米四几，也就是所谓的标准轨
第三千两百七五章 贷款(2/6)