贾鸿渐的设想里面，这换电池的话，车主要缴纳的费用实际上是要跟加满一箱油差不多的价钱，甚至还要稍微便宜点。这样一来在美国剩下来员工，那省的都是一叠叠的美元！
而在中国那省的就是人民币了！而国际上原油定价那可是用美元而不是人民币的！在美国汽油可能就是一升几十美分。而在中国就是好几块钱人民币！给美国换电池工人那是要发美元作为工资的，但是给中国工人发工资是发人民币！所以想来想去。如果要在美国这边弄换电站的话，好像从盈利角度来说，还真的应该尽量少的用人手？这样才能保证一定利润？否则用了人手的话，这利润还不够给工人发工资的？嘶！这可是一下让贾鸿渐为难了，咱还要继续坚持用人工么？
要知道，在中国贾鸿渐是准备所有换电站都是直接直营的。因为他们贾家是有这么一个加油站的盘子的。他们家手里面全国上下也是有上万家的加油站的，当年他们也是跟中石化跟中石油拼着买过私人加油站的！所以对于贾鸿渐来说，在中国那咱们只要把加油站改造一下，比如说把加油站的便利店改成一个换电站，那就行了。这地皮和建筑都是现成的！只需要改一下电路什么的就行！但是美国这边不一样，美国这边贾鸿渐他们可是没有遍布全国的加油站网络！如果在美国这边全部都直营的话，那投入可真是太大了！
别的不说，按照刚才那工程师的计算，两个车位的换电站就要10万美元，这全美国建立一千个换电站，这就是一亿美元！而全美现在就有16万个加油站！这一千个加油站连九牛一毛都算不上！而如果是建立一万个换电站，那就要投入十亿美刀！这可是还没算地皮的钱！如果
第三千八百三五章 人工还是自助?(5/6)