动机也没有什么特别定制。结果随随便便这么一个用面包车底盘临时改的suv那百公里加速居然都到了不到八秒钟的7.8秒！这要是回头好好优化一下，重新设计底盘，然后重新设计车壳，甚至把车壳拿去吹风洞，弄出来风阻比较小的外形，那回头百公里加速能不能够快速增加？甚至到时候百公里加速的数据能不能到6秒多些？到时候这加速那绝对夸张啊！像是奔驰s级轿车。加速数据也不过就是这么一个水平而已！可以说如果改成电动机的话，那么本来在发动机上面技术远远不如宝马、奔驰等国外巨头的华夏高科，那瞬间就能起码拉到跟对方差不多的地步——虽然说电动机还是外购的，但是至少咱买的来啊！像是咱要做汽油发动机的话，想买奔驰的好发动机，人家都不乐意卖给咱好么！
毕竟奔驰人家那是自己做汽车的，自己研究发动机的，人家当然不乐意把发动机卖给潜在竞争对手的了！但是像是特斯拉买电动机的这么一个品牌呆湾富田来说，人家只是做电动机的。并不做汽车！所以人家卖电动机卖给谁都是卖！甚至人家看到咱们要用他们的电动机做汽车，那还上赶着过来巴结咱！因为咱这是大客户啊！甚至未来主动根据咱们的需求来研发以及攻关相关技术，主动的开发出来符合咱们要求的新产品，那都不是不可能啊！到时候这数据不好更好看？而且人家也绝对不会对咱们卡脖子！甚至合适的时候，把这公司收购过来，或者至少收购一部分股份，那也不是什么很难的事儿嘛！
本来郭崆辉等老一辈，那是不太相信这个年头能够这么简单的跟儿戏一样的就搞定电动汽车的。因为本来90年代。那才出现了第一台油电混合车！按照道理来
第三千八百三七章 愿意尝试(2/6)