生存教程里面，那都是教别人如果在野外手机电池没电了，紧急情况下是可以用电池来生火的！
这么一种不太安全的东西来做汽车的能量来源，外加汽车本身就比其他交通工具相对更容易出事故。这当然让老爷子们放心不下了！他们不仅仅担心什么底盘下面有尖锐物品刺破电池匣造成的安全问题，也担心万一出现碰撞之类的事儿，到时候万一驾驶员和乘客被困在车里，然后电池燃烧了咋办！这到时候看起来不就是全都是咱的责任了么？这绝对是有潜在风险的！而对于老爷子们的这种看法，贾鸿渐当然是赞赏有加——表面上赞赏有加，这的确是一种很负责的心态，但是说实在的私底下贾鸿渐是觉得老爷子们有点担心过度了！
为啥贾鸿渐会这么认为？因为不说历史上特斯拉弄了底盘装甲之后，车子自燃的事儿的确没有什么案例了，就说另外一方面把——在咱们国内市场的神车大众这么一个品牌。那曾经一度都被人调侃是“一键火化”的！大众旗下的很多车型，如帕萨特、途安，甚至斯柯达在内的很多车型都发生过自燃事件，甚至上沪这边大众的老总，那就开着途观的时候遇到自燃，这老总都被烧死在车里了！结果呢，途观照样是中国市场suv车型销量第一！老百姓印象里面那大众还是神车，还是觉得德国车质量好……
甚至还有什么大众的dsg变速箱的问题。这不仅仅在中国市场，在全世界那都出现了各种事故！弄到了最后。09年的时候大众北美不得不召回了1万多辆涉及dsg变速箱问题的汽车，甚至最后在中国这么一个不涉及召回制度的市场，大众都不得不召回大量汽车！结果呢，这大众碰到了啥问题？他们在全球
第三千八百三八章 智能汽车(2/6)