用一下车载娱乐系统的话，那么人家用智能手机还不是一样？
所以这就有一个问题了，那就是车载娱乐系统实际上并没有一个核心的竞争优势，并没有一种吸引的消费者觉得没这玩意儿就不行的吸引力！这样吸引不住消费者的话，有一半的消费者叛逃到了宝马奔驰那边，那就是咱们劣势了啊！到时候宝马奔驰追了上来，人家靠着他们的运营内功，搞不好几年之间就重新又爬回了汽车市场的领先位置，然后贾鸿渐他们这边纯粹就是帮着别人做嫁衣了！要知道贾鸿渐买下来特斯拉，可不是说就是为了从无到有的占领一定的市场然后赚钱就得了的！要赚钱他方案多了去了，干嘛一定要投资特斯拉呢？
他选择特斯拉主要还是看重了汽车市场，是想着未来让华夏高科的汽车可以走向国外，是想着慢慢建立华夏高科旗下的高端豪华车品牌！既然这样的话，本身在贾鸿渐的战略构思以及布局当中，特斯拉能在单位时间内赚回来多少钱，那还真不是一个特别重要的成绩！反而是占有了多少市场占有率，能够多大成功的快速建立霸业基础，在新能源汽车上跟几家巨头分庭抗礼，那才是贾鸿渐关注的事儿！所以在这么一个构思和布局的条件下，成本稍微上升那么一些，然后重新订购更强大的电机，这难道是什么很难理解的事儿么？()