银行，甚至向有钱人借钱，或者干脆集只入股，大家凑钱买船办货，然后由船长招募船员跑船，得了利后再给股东们分红。
吴三桂不需要贷款也不需要借钱，他们自己有的是钱。
中原他们无法再立足，关外的财产虽被充分，但中原的不少还都被留下了，交掉了契税欠税后，两族依然可以在台湾富甲一方。
用这些钱，两族购买了数条船，既有新船也有旧船，然后招募了不少有经验的水手船员，在官府报务登记，取得牌照，又交过了税费后，吴祖两家的这支船运行就算正式成立了。
一开始，吴三桂是跑福建到台湾，从福建采购各种商品，如布匹铁器工具等，运到台湾出售，再采购台湾的特产粮食、甘蔗、鹿皮、硫磺、蔗糖等物运回福建或者浙江。
不过跑了一段时间海运后，他就发现跑台湾海峡，利润虽然不少，但远不如跑南洋或者东洋。
尤其是跑日本，路途比去南洋近，可大汉却独家垄断贸易权，日本的银铜又正是中原最需要的，中国商品在日本也需求量大，这种贸易是最赚钱的。
虽然对日贸易，由大汉东印度公司占据了绝大多数份额，可他们吃肉，别人还是可以喝汤的。
吴三桂改跑日本，几趟下来，他又发现了名堂。
最后一番折腾后，胆大的吴三桂干脆搞起了走私。不过他这个走私只是相对日本幕府而言，在大汉这边是不敢走私的。
船队从台湾基隆出港时，都是报过关的，到了日本偷偷的交易运着铜料等回去的时候，一样还要报一次关，照常缴税。
但就算如此，可在眼下银铜紧张的时候，走私铜料，依然
第592章 放逐(3/7)