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蔷馨船舶重工的崛起予示着国内船舶工业的又一个新高度，也许不用五年中国的船舶制造业将把韩日甩身后而成为世界第一的船造大国，这一点不是没有可能，确是必然的结果。
唐生清楚海西湾基地是中船重工开发的项目，而这一次真正的竞争的对手应该是中船集团，而非中船重工，后者在拿到青钢30%股权之后基本没其它奢求了，这次是来打酱油的。
“……中船重工的下一步重点是建设海西湾项目，而不是现在和我们又或中船集团去争银滩基地，他们就是来打酱油的，当然，要是漏了什么空子，也不保证人家会捡一块去。”
柳宗权笑道：“打酱油的可不止它们一家，韩日两国数大船造的代表可都云集在银滩商务会馆了，不少人和青市市委在进行接触，有一些隐蔽的内幕知道的人不多，至少现在青市市委也在为了这个打酱油的问题进行着分岐较大的讨论，有些人是支持引入外资的，他们认为韩日企业的实力强横，更想借助人家的技术力量，不否认中船与重工的旗下也集结着近百家技术研究所，但在某些技术科题攻关上仍有欠缺，有些人的观念是国产货不如进口货。”
这是从另一个角度在诠释国产货的低劣，好多鸡的屁的产生就是因为质量低劣，如此循环才能维持企业的长兴不衰，一件东西你买去了十年不坏，企业不是要积货如山？售后服务这一块也就没用了，凡此种种养活的附属产业也将没有生存空间，低劣有低劣的必要性！
换位思考，为什么不在创新方面下功夫呢？让新一代产品去淘汰旧一代，这时就有个技术发展的大问题，没有科技的创新和发展，你怎么开发新一代产品
第0673章 咋办？要给QJ了(4/6)