军队还在使用骡马运输火炮、粮食和弹药补给时，中华帝国就开始用卡车替代骡马，在公路上高速飞驰了。
上一次中英战争期间，中华帝国后勤部门就是用成千上万辆卡车，将各种物资源源不断的运往战场，效率之高，令全世界震惊，也令英军吃尽了苦头。
不过，上次战争期间，也暴露了一些问题。比如在孟加拉作战的中华帝国神策军，卡车在道路崎岖的热带雨林运输困难，这跟当地的交通欠发达有直接关系。还有卡车零部件在热带雨林容易受潮、腐蚀损坏等问题，战争结束后，中华帝国军方召开的总结会议上都重点强调了。
十年来，中华帝国军方陆续研制成功了十多款新型号军用车辆，从最初的军用拉货越野车，到现在发展出越野拖炮车、越野侦查车、越野突击车、越野指挥车、越野餐车、野医务车、越野通讯车等等。
突击车就是将军车加固后，在上面安装一挺支架式暴血重机枪。指挥车就是给指挥官使用越野车，餐车是做饭的，医务车就是野战医院，通信车是新兵种，安装有简单的无线电通信设备，电话兵也在上面。由于无线电制造工艺还不成熟，设备臃肿，因此通讯车看起来跟后世的双层长途大客差不多，体型很大。
能够这么快研制出这些军用越野车，得益于中华帝国汽车工业的大幅度进步。
由于中华帝国垄断了汽车行业最核心的发动机、底盘、电瓶、变速箱、轴承、轮胎等关键技术。其他国家自己生产的汽车，同样的价格性能不如中华帝国，如果同样的性能，价格又太贵，争不过中华帝国的汽车商。
在实用性方面，中华帝国国内各类汽车生产公司就有数百
第414章 中华帝国的龙骑兵团(5/8)