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但差了点并不代表战机飞不起来，只是有点费发动机。
这要是在和平时代，那是无法接受的。
因为无论如何航空发动机也要比燃油贵得多，在燃油方面就应该严格把关。
但是在战争时代尤其是在一线战争，其实没必要太在意这个。
因为就像毛熊在发动机方向的发展思路一样，他们认为战机升空作战几乎不可能超过一千小时，因此，片面的追求航发的使用寿命其实没有太大的必要。
但这仅限于战时。
和平时期毛熊就因此而吃尽了苦头……别人的战机能飞两、三千小时，而毛熊的只能飞一千小时，别人一架顶毛熊两架。
王学新此时是处于战争时期，因此燃油降低些标准也无伤大雅。
只不过因为燃油很费人工，因此王学新必须充分利用。
比如按计划是将战机隐藏在挂载火箭弹的战机中，那是不是要编队飞一下？或者再演练一下接敌情况？
出于省油的考虑，王学新是把作战和演练混在一起。
也就是初时两种战机的混编飞行是演练，之后战机练自己的，对地攻击机就直奔目标轰炸去了。
道格少校在这时就提出了疑问，他对王学新说道：“王，如果我们能用这种战术获得制空权，或者说是部份制空权，那么今后就可以在白天对敌人实施轰炸了，还需要在夜间执行轰炸任务吗？”
这话有一定的道理，此时鹰酱那边的发射药和引信还没送到，火箭弹还得省着用。
在这情况下显然在夜间轰炸并不划算，一方面战机夜间飞越吕梁山不安全，另一方面是精度不容易控制，很多时候都是乱炸一气…
第123章 心理暗示(3/4)