然后再守着龙头口轰炸就成了, 八路军的运输队怎么也回不去。
“距离鬼子机场近”还是一难。
鬼子飞机炸弹丢完了马上回去装弹, 来来回回的轰炸, 八路军车队要付出多大的伤亡才能运几台机器来？
到时只怕牺牲的人和物资都要比缴获的多得多。
参谋长将目光转向王学新，那意思很明显，就是询问完县机场是否有能力为运输队提供空中掩护。
没等王学新回答，首长就皱着眉头说道：“用航空队掩护不现实！距离完县机场两百五十多公里，虽说在我们飞机的作战半径内，但鬼子是攻我军是守，再多的飞机也守不过来嘛！”
王学新一听首长这话，就知道首长对空战也有深入研究了。
首长说的没错，作战半径三百多公里，并不意味着三百公里范围内的仗都可以打。
空战主要分为两种模式：
一是为保护我方地面目标而尽可能阻止敌人飞机靠近，简而言之就是“守”。
二是掩护我轰炸机进入敌空域轰炸敌人目标，可以说是“攻”。
战略上总是有“攻大于守”的原则，空战就更是如此。
因为天空是立体的，这里没有战壕、没有铁丝网，更无法构筑起碉堡，敌人有可能从任何一个方向切入战场，而且反应时往往就只有几分钟，稍不留神敌机就已经将炸弹投到地面部队头上一拍屁股走人了。
何况这其中还有另一个更严重的问题……
如果要守，而且还是守两百多公里外的公路，飞机飞到目的地时燃油就已经到了耗尽的边缘了，还能在公路上空巡航多久？
如果剩余的燃油只够巡航十几分
第167章 难题(3/4)