不，我的建议是从菲亚特购买底盘技术和专利许可，请知名的设计公司帮我们在这个底盘的基础上设计一款车，车子设计出来之后，请菲亚特帮我们对车子进行调校和测试。”塔克斯.海耶毫不犹豫的道。
“我们姑且不说菲亚特愿不愿意卖的问题，我只问你一点，你认为这需要多少钱？”
一说到钱这个问题，塔克斯.海耶的气势顿时一怂：汽车制造业可是一个资本密集型行业，底盘技术更是被各家企业视为不传之秘，除非是日子过不下去了，否则没有谁肯轻易将自己的底盘技术转让给别人……就算转让，也都喜欢留一手，价格那也是毫不客气。
但既然这话是自己说的，塔克斯.海耶当然要为自己的话负责任，略一犹豫，道：“最少需要2个亿美元。”
“是啊，2个亿美元，这还是最少，2.5个亿是正常的，3个亿也不是没有可能，这还不算配套的发动机和变速箱，”林铮被气乐了：“塔克斯先生，你考虑过我国的汽车市场的接受能力是多大吗？你考虑过什么样的车子在符合我国消费者的习惯么？投入这么大的资金研发这款车，如何控制和尽可能规避其中的风险，这些你都考虑过没有？”
“是的，我考虑过，而且正在考虑，”迎着林铮的母港，塔克斯.海耶镇定的点点头：“林先生，请恕我直言，没错，您说的这些问题都是切实存在的，但作为一个在b级车和c级车方面毫无基础的企业，这些困难是切实存在而且一定会存在、必须要您去解决的，除非您不想要进入这个市场，否则您一定会面临这些困难，而这些困难，不仅需要我来解决……如果我真的可以成为江北奥拓的首席执行官的话……更需
第865章 奇妙的巧合(5/6)