然真的就是林铮，对方越发的兴奋、态度越发的谦卑了：“嗨！我们会社一直在用贵公司的icq作为办公软件。这是非常棒的一款办公辅助软件，另外我在icq日本版的网站上也看到过您的照片。所以对您有很深的印象，能够在飞机上见到您真是太荣幸了。”
哦，原来是这样啊。
林铮也没觉得奇怪，自己虽然算不上是媒体上的常客，但也时不时的出现在媒体上，被一些有心人记住也实属正常，他客气的点点头：“哦，你是……”
看林铮竟然愿意和自己说话，对方越发的兴奋了。他甚至没敢向林铮递名片，因为他很清楚，自己的身份和地位都不够，林铮愿意开口和自己说话，已经让他感到无比的荣幸和自豪了，恭谨的向林铮连连鞠躬道：“我是斯巴鲁汽车的中方负责人藤田健二，您这是……去日本与nec谈判？”
“斯巴鲁汽车……”林铮皱了下眉头：“斯巴鲁在我们国家有投资？”
林铮很奇怪，斯巴鲁在国内有投资吗，我怎么没印象？
藤田健二的脸色微微有些尴尬。他也知道斯巴鲁在华的业务开展情况不但没办法与德国大众、法国雪铁龙相比，甚至就算比起自己的日本同行铃木，也没法相提并论，有些尴尬的道：“嗨。是的，我们斯巴鲁汽车与贵国的贵航有合作，现在生产的汽车叫云雀。或许您有些印象。”
“云雀啊，”林铮恍然的点点头。说到云雀和贵航他就有印象了，我国汽车工业起步较晚。魔都大众正式投产好几年后，国家的整体战略开始大掉头，大量的军工企业开始军转民，在这种巨大的压力下，国家正式决定要发展轿车工业，最初确定了“三大三小
第1121章 飞机上的竞争对手(2/6)