本车耐用，只要不发生车祸，就能顺顺利利的用个三五年。基本上什么维修都不用。
好吧，话题扯回眼前。
美国车企这些年的日子本来就不好过。
本国的市场被大量的日本车和欧洲车给占据，又贵又笨重的美国车，销量是逐年下滑。
而拥有15亿人口的华国市场，就是美国车企最重视开发的市场，这些年没少在华国花费功夫。
虽然现在还单独比不上大众。但通用、福特两家公司联合起来，还是可以稳压大众一筹，这两年甚至已经牢牢的把日系全部给干在了身下，为总公司贡献了大笔大笔的利润。
相比之下，华国政府对于三大车企的出口车征收反倾销税和反补贴税，都没有什么重要的。
华国购买的进口车，大部分是高档的进口车，偏偏这些车子，一般都是奥迪、宝马、奔驰、法拉利、保时捷等等公司的天下。通用、福特和克莱斯勒每年向华国出口的车辆，加起来也没有5万辆。
5万辆的车，增加150%-300%又怎么样？多不了多少！
可华国国内的三大汽车公司的工厂，不说多了，单单一个东方通用，今年的销售量就有可能达到45万辆，如果针对这个公司开展调查和处罚，那可是要了通用公司的老命！
而且。据华国那边传来的消息，华国政府这一次准备下毒手。直接每家公司罚款100亿美金，会创下汽车史上的单笔罚款的记录！
通用和福特一听就头大了，而克莱斯勒直接就痛哭流涕：我一年在你华国的销量都不过5万辆，你罚款我100亿美金，我十年都是白忙活啊！
第一九七八章 再次先发制人(2/6)