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可惜的是，传统的出租车和预约车行业，却没有能享受到这样客户扩张带来的好处，再加上他们有着昂贵的顶子费用，所以双方的矛盾一向很尖锐，已经引发了多次的纠纷。
但这些大大小小的麻烦，并没有影响到uber的不断扩张，现在他们已经几乎遍布美国全国的大中城市。
硅谷和华尔街的一群投资专家们，已经在短短的三个月时间里，六次上调uber的估值，现在已经到了280亿美金的估值，让人瞠目结舌。
普通人都很难想象，uber不过就是一个打车软件而已，怎么可能价值这么高？
事实上，uber比普通人想象的更受投资者们的欢迎，在上个月大家看到萧奇卖掉15%的股份给伊藤忠商事之后，不下三十多个顶级的投资者和基金经理，都去找了萧奇身边的人，希望能获得一些uber的股份。
巴菲特老先生就是其中的一个，根据他有一次和朋友的会餐谈话时所说，他看好uber在全世界的大城市里面的成绩，所以uber的估值比现在高上一倍都丝毫不奇怪，
和普通人相比，汉克是很有钱的超级富豪，但他自己知道自己的分量，在美国前一百都排不上，所以虽然很眼热uber，但也没有妄想过自己有一天能买到它的股份。
现在忽然唐明香过来，谈起了这事儿，真是由不得汉克不精神一振。
看着他期盼的眼睛，唐明香笑道，“如果汉克先生能答应我一个请求，那么我们可以给你5%的uber股份，价格还按照之前伊藤忠商事的250亿美金来估值计算。”
听到了唐明
第二六二八章 大手笔的体坛收购（上）(5/6)