甸这边的影响，如果通过这个运输大动脉和缅甸的关系密切，那么接下来对于通过阿拉伯海到孟加拉湾，在缅甸上岸后转到华国的石油天然气线路，更有着莫大的好处。
甚至于逍遥商城的运输线路。还可以直接和石油天然气管道重叠，这样又能节约成本，又方便维护，还能有集群效应，增加对缅甸的影响，从而将它纳入华国的影响范畴来。
这些事情当然和萧奇无关，他做的只是顺水推舟的帮忙而已。
当然牛儒正也没有让萧奇多做怎么，国家和私人做的事情是要分开的。
从彩云、缅甸到印度的线路，基本上从各地的货物堆积在彩云的瑞利口岸。然后在缅甸中部最大的城市曼德勒中转，抵达缅甸西部的济盖港，船队再从这里出海，抵达印度东部的加尔各答港口。
最后再从加尔各答港口运送到逍遥商城在印度的其它六大仓库群。
整个行程差不多是1500公里左右，运输方式是汽车运输、火车运输和船运加在一起。
如果单单是指从瑞利出发到达加尔各答，时间跨度上都要达到惊人的20天左右，就更别说前期的准备和运送到其它仓库群的时间了，通常以一个月来计算也是不算多的。
在这种情况下。就非要逍遥商城有着最好的策划，以及对于各种货物的调派和储存。不能出现一个畅销商品好几个月都到不了仓库的情况，那就是逍遥商城的极大失误了。
前世京西赖以成名的，除了送货速度超乎想象之外，就是对于货物仓储的把控非常精确。
他们基本上商品流转率也就是15天左右，这样就降低了库存的压力
第二六三三章 逍遥商城海外开拓第一步(2/6)