文飞阳带到霍英房间里的这个行李箱，其实，就是几十年以后，大家平日里出门时所使用的那一种。
这种行李箱最大的奥妙，就是在于它的轮子，也就是不为人知的万向轮上。
文飞阳行李箱上的万向轮，是当初马卫都还在机床厂当工人时，他画好草图让马卫都找人给做出来的。
做万向轮的同时，文飞阳还让马卫都做了一副可以伸缩的拉杆。
不要说是那些工人，就算是马卫都也不知道，文飞阳要这些东西干什么用，因为，剩下的安装是文飞阳自己一个人干的。
所以，现在霍英看见的这个样品确实是丑了点。
80年代中后期之前，世界上的旅行箱是轮式的行李箱，这种行李箱的重心非常不稳定。
在使用的时候，如果遇到转弯、路面不平或者急停时都会突然倒下，这样的行李箱用皮带拉着拖行，在使用时非常费力不方便。
安装有万向轮的拉杆箱发明的时间，说出来也许大多数人可能不相信，竟然比人类登上月球的时间还要迟。
这种拉杆箱直到1987年才被发明出来，它的发明者是美国一家航空公司的飞行员罗伯特·普拉斯。
因为天天跑机场，这个罗伯特·普拉斯飞拖行李箱的手，可以说是累到了崩溃的地步，所以，他就自己想办法改进出了一种新式的行李箱。
这种新式的箱子，也就是我们今天使用的拉杆箱的定型版，并且，他还向专利局注册了自己的专利。
可惜罗伯特·普拉斯注册了专利之后，忘记去美国专利局续费，以至于到了1995年，因为欠费而专利失效不受保护了。
第89章 亿万富豪不是梦(1/5)