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穿越1630之崛起南美

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第二百零三章 商业集团(二)
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“乖巧”,放在前明能让那些官们把眼珠子瞪出来,那么你还要求什么呢?
    “这次老夫将诸位召集起来开这么一个会议,倒也没啥别的意思,其实就是为了上定铁路的修建。”说完一番开场白后,丁济扫视了一番周围,然后进入了正题,只听他说道:“上定铁路耗资巨大,如果一切均从本土采购、运输的话,那么前后总要花费近四百万元的资金。这笔钱,官府是很难拿出来的,因此还是要咱们商会帮忙想想办法。”
    “目前上头初步定下来的意见,是成立上定铁路公司董事会,董事会设总董一人、分董十人。其中总董由南铁公司指派,全面负责上定铁路的日常经营,拥有一票否决权,同时在战时可征用铁路运输军需物资及人员;十位分董嘛,上虞、余姚、鄞县、定海四县的交通局站各占一席,这就是四席了,而剩余的六席呢,据说台湾银行会出资,因此也要占掉一席,这就还剩下五席……”说到这里的时候,丁济顿了一下,成功地吊起了大家的胃口。
    铁路这种东西,行会的诸位成员们并不陌生,甚至其中很多人还去山东专门乘坐过。烟台和青岛之间那么远的距离,如果乘坐专线火车中间不停靠的话,差不多两天时间也就到了,这简直就是不可思议!因为如此推论的话,从曹娥江畔的上虞县到定海港,差不多早上出发,晚上也就能到了,这是什么概念?如果有这种利器的话,那么很多事情就成为了可能,对于地方商业的促进和人员的交流简直就是颠覆性的刺激,社会节奏必将因此而大大加快,最终又会反过来促进生产力的发展。
    总而言之,铁路你不能单纯地将其看做一个运输工具,因为他还有着很多其他正面积极的

第二百零三章 商业集团(二)(4/7)
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