这个群体，年轻人对于电动车比较能接受。
作为体验店的一名工作人员小乐今天接待了超过十名体验者，这些体验者不少都是有购车意向的，询问不少购车流程。
法拉第在滨海每个区都有体验店，并且有些区可不止一家，好像其他区域同事也反馈这个情况，她们倒是不担心法拉第倒闭了，因为国外卖的挺不错的。
小乐倒是知道，国内超级工厂应该夏季秋季开始量产了，到时候量产车最起码一个月都有一万辆，并且对于国内用户再次降价一万进行销售，全部车型都在降价。
主要就是公司整合了配套，并且在其他技术上面提升了，算上补贴之后开始降价，小乐跟同事吃了外面，晚上也来了体验者。
她还得加班一会，也不知道怎么就多了那么多人，公司并没有那么多动静啊，就是正常发展呀。
她是在银行辞职过来的，正好看见法拉第体验店招聘，于是过来了，负责体验店一部分宣传工作，就是利用短视频等媒体宣传。
待遇肯定比银行高不少了，发展前景也不错。
小乐回到见到了其他同事，都是在忙，平常都没有那么晚，不知道为什么大家今天都忙到那么晚，其他区域也是一样。
“听总部的人说，今天下单有一百多台订单。”一位男同事跟其他人在讨论着。
大家今天遇上的客户好像都有订车想法，都是在询问什么时候能拿到车，因为市场都在海外，什么时候能拿到车没有人知道。
一天都一百多台的订单，那继续下去，每个月又不是四五千台在买得多也多也得有产量啊，工厂的产量每个月三千左右。
像买得多也多也是提不上
第四百五十八章 订单上来了(2/4)