眷系产业，至少在美眷总部，没有任何一个员工黑老板，整个美眷系的待遇也是滨海民营企业之中最高的。
公开报道这一位老板挖过煤，摆摊过，经营过很多项目，最终谁也不知道他怎么就发家致富了。
对于这一位老板的婚姻状况滨海日报也报道了，经过有关认识的确认，这一位老板已经结婚并且有一个女儿，其余消息就很少了。
报道也很乱，因为没有人知道法拉第未来与美眷的关系，也不知道整个美眷系到底谁才是老板，至于幕后老板是谁完全看不出来。
因为没有上市，查不到具体股份情况，法拉第未来现在的法人也不是那一位老板，至于美眷个大产品也不是那一位老板的名字。
但是法拉第未来一切宣传都是美眷来完成，包括融资贷款都是美眷来完成的，只有上市之后大家才能看出来到底谁才是实际控制人。
至于那一位东方战神就是法拉第老板是通过内部人员得到的，但是报道并没有公布到底谁才是内部人员。
今天开始，法拉第重视获批自动驾驶实验牌照，滨海街头出现了不少法拉第的车子进行无人驾驶，当然旁边副驾驶是有操作员的，当发生紧急情况的时候可以控制车子制动。
张小凡今天并没有参加活动，活动有人前去参加，今天来到法拉第研究所看着一些数据，在研发这一块法拉第投入巨大，各种实验都是不要本钱一样测试着。
刚刚连线了海外的一位工程师，看着他那一边的实验情况，自己对于车子的续航有着要求，明天要做到续航达到六百公里。
现在要解决安全问题跟电池密度问题，很多问题需要解决，四百五绝对不是终点，还有
第四百七十章 技术突破(2/4)