一艘船舶进出该港，所以新加坡有‘世界利用率最高的港口‘之美称。新加坡港的货物吞吐量和收益占到了新加坡港务集团总货物吞吐量和收益的一半以上。
但是，新加坡港的地位，也并不是无人挑战的。同样位于马六甲海峡与新加波坡隔海相望的马来西亚丹戎港，已经吹起了向新加坡港的挑战号角。
就在三个月之前，马士基集团正式将它所有远洋长途货轮在东南亚的集装箱中转业务都转到了丹戎港。这差不多是每年二百万标准箱的货运量，相当于新加坡港百分之十左右，马士基集团的这一举动，对于雄心勃勃的新加坡港务集团来说，无异于当头一棒！
“方少，据我们所知，台湾的长荣海运，如今已经有些动心，要将旗下的集装箱运输业务转向马来西亚丹戎港，加上，与马士基集团正在积极商榷合并一事的荷兰铁行渣华公司，一旦两大公司合并，也有可能将名下的航线中转港改为马来西亚丹戎港。”李现龙叹息道，“如果说这三大公司集体转向丹戎港，对于我们新加坡港的运营将会造成沉重影响。”
方明远不禁为之动容，他还真没关注这一块的动向。不过，李现龙说的要是真的话，想来他也不会在这种很容易查清楚的事情上说谎，马士基集团、台湾长荣航运公司和荷兰铁行渣华公司都转向马来西亚丹戎港，对于新加坡港的运营确实是起到了釜底抽薪的作用。三大公司，在业内都是大名鼎鼎的，这样一来，很容易带起一股风潮。
“马来西亚丹戎港？李总，能不能介绍一下这个港口，我很奇怪，既然马士基集团选择了它，那么它就必然有可取之处吧？可是为什么我一点都没有听说过？”方明远皱皱眉
第五百一十二章 结盟吧(3/6)