大型校车，价值十几万美元。是很正常的。要知道丰田凯美瑞等中档轿车在美国的售价只要两万多一点的美元，
而一辆lexus豪华suv也只要五万美元。
而十几万美元，换算成华夏的货币。就是上百万元！这样的价格，对于如今的华夏来说，确实是有些太高了。而且根据美国国家教育统计中心发布的数据，一九九九至二零零零学年公立中小学校车的运营费用为一百八十一亿美元。这里面包括了司机的工资、福利，燃油费用，校车的折旧、更换和维护费用。虽然说华夏国内的劳动力价格很低，但是燃油费用，校车的折旧、更换和维护这些费用，却是难免。如果说没有政府财政的支持，华夏境内的这些公办中小学校，根本连购车都不是一件容易事。更不要说日后的运营和保养了。
就算合资企业所生的校车成本会比美国进口的低，但是整体的成本依然是很高。
所以，伯格斯特汽车公司在兴奋之余，也想知道，对于这一块，方明远他们有什么想法。如果说，方明远他们不能够切实地解决这一块，那么即便是双方合资建立了校车生产企业，产品的销售依然是个问题。
“华夏很大，对于一个拥着数以亿计的学生的国家来说，校车问题的解决是一个早晚的事情。而如果说，贵公司只是想从中要一些好处的话，那么我无话可说。而如果说，贵公司是想要得到一个如此巨大市场的可观份额的话，那么提前布局就是需要的。”方明远道，“我这一次从贵公司打算购买一百辆校车，投入到华夏内陆秦西省的潼宜市和奉元市的平川区中小学里供他们使用，然后根据使用的情况，来推动在秦西省境内，这一制度的普及
第五百三十九章 会见伯格斯特汽车公司代表(5/7)