房和两个休息间，远程飞行时。这可以保证飞行员可以得到较好的休息。上层舱室里还可以再运载数十名乘客。下面的主货舱容积为一千立方米多一点，载重量可达一百五十吨。最大有载航程四千五百公里，最大燃油航程更是达到了一万五千公里以上！
在脑海里过了一遍后的季志刚刚要开口，突然一个闪念，令他吃惊地张大了嘴，半晌都合不上，难道说，方明远问起这两个机型，是打算给秦西航空制造集团购入吗？是为了方便md90各部件的运输吗？
秦西航空制造集团的成立，目前来说。是建立国家将国内四大飞机制造公司当初参与md90项目制造的人员、厂房和设备都折价入股的基础上的，也就是说md90飞机的各个部件，是由四大飞机制造公司负责制造，然后再运到沪市进行总装。
md90虽然只是双发动机中短程客机，机身的长度是四十六点五一米，高九米三三，翼展则达到了三十二米八七，虽然是分为机身、机翼、机头、机尾各部分在秦西、蜀省和辽省三地生产，但是每一个部件。都可以说是超高超宽超重的非标准大件货物，无论是公路、铁路、海运起来，都是一件不小的麻烦事。当初，为了将这些部件送到沪市。奉元航空工业集团公司可是绞尽脑汁费了不少的心力脑力，一路上还提心吊胆地生怕出什么意外。
如果说，公司能够购入空中客车公司的a300-600st或乌克兰的安-124，那md90的这件部件。哪里还需要走公路、铁路和海运，完全可以直接空中运输到沪市总装去。这无疑为日后的md90生产提供了极大的方便。
没有亲身经历过超大超宽超重的非标准大
第六百四十九章 各有利弊(2/6)