和梅耶斯两人都怔了一下，自家公司的a300-600st，他们当然是不陌生了，但是方明远怎么会想起了它？a300-600st，目前除了量产的几架之外，其实实际上已经停产。原本空中客车公司认为，国际航空运输界，对于这种特殊用途飞机的需求应当不小，因此当初还做好了外卖的准备。只可惜，a300-600st的一千六百多公里的航程，使得它完全无法胜任越洋长程运输，结果还不如俄罗斯八十年代投入使用的安-124更受欢迎，就是波音747全货机型号，也比它更畅销。所以目前，这几架a300-600st，大多时候都是空中客车公司自己在内部使用。
不过，方明远问了起来，他们也不好不说，梅耶斯主动地接过了话题。梅耶斯洋洋洒洒地说了足有近十分钟，自然是扬长避短地将自家产品的性能说了个天花乱坠，不得不承认，a300-600st还是有它自己的独到之处的。
梅克尔则一边观察着方明远的神色，一边琢磨着方明远的用意所在。难道说，方明远有意购买a300-600st不成？他越想越觉得有这个可能，不说现代社会中，超标准的货物如今是越来越多了，而且各大公司也更重视时效了，超标准货物运输通过陆路、海路运输的高昂费用、高风险性和费时性，使得越来越多的公司转向考虑使用空运的可能性。华夏这些年来，经济一直在高速地发展，同时也是在积极地引进着国外的技术和设备，各种大型设备同样也面临着运输困难的问题。
而且，梅克尔也想到了，新成立的秦西航空制造集团，可以说与空中客车公司面临着同样的问题，就是产品的部件是由分布在全国的数家生
第六百五十六章 疑惑(4/6)