组织，而这些补贴的总金额据说高达近七十亿美元！而欧盟政府自然也不会示弱，他们同样传出了口风，他们有证据表明。美国政府和华盛顿州政府，对波音公司给予了总金额高达二百三十亿美元的补贴。而且波音公司还能够每年以出口退税的名义从美国政府手中再得到两亿美元的补贴！
而美国政府之后则声称，他们已经获得了可信的证据证明，空中客车公司从欧盟得到了高达二百亿美元的贷款，而这些贷款不但时间超长、利率超低，还答应空中客车如果没有获取利润，就可以暂时不归还这些贷款。欧盟对此的回应是，波音公司不仅仅享受美国政府的税务优惠，还占用了美**事部门的各项补贴，总金额可能高达一百七十亿美元以上……
不管这些消息到底有多少可信度。但是可以肯定一点，那就是波音公司和空中客车公司都可以通过种种的途径，得到来自官方的强力财务支持，其金额都是数以百亿美元计！
秦西航空制造集团，从官方得到的财务支持，连一亿美元都不会有。就连银行贷款，上面所给予的额度和利率优惠都相当有限。若不是有建设银行、济民银行和海湾第二银行三方合作，又有海湾第二银行这个方明远能够把控的银行，秦西航空制造集团早就资金捉襟见肘了。
而且。从秦西航空制造集团成立之初，方明远就明确地提出来，秦西航空制造集团不仅仅是要将md90制造出来，还要在它的基础上。研发后继机型！所以，从一开始，秦西航空制造集团就在科研上投入了可观的资金。
头两年里，每年的财务报表。可以说是除了赤字就是赤字！近一年，由于秦西航空公司和秦西机场集团公司相
第一千九十二章 双方的条件(2/6)