而是通过底部的带有弹性曲臂的轴承连接在车体的底盘上，上部和后面的支撑架之间则是使用弹簧结构缓冲压力，同时使用类似于摩托车使用的避震器类似的结构在缓冲压力的同时防止前面的盾牌左右晃动。
这种结构在原始犁车上是绝对见不到的复杂工艺，尤其是盾墙和下面的车体底盘之间的那个连接轴，这东西的工艺之复杂超出了多数玩家的想象力。虽然这个结构看起来很简单，就是一个弯曲的弧形金属壁两端连接着两个轴承而已。但其实这东西对材料技术和加工技术都要求非常严格，说夸张点，这东西的技术含量不比汽车变速箱简单多少。毕竟这个结构除了要承担整面盾墙的重量之外，还要保证在激烈的撞击之中抵消部分冲击力，自身还不能断裂，这对器件各个部分的要求都非常夸张。
事实上除了这个结构之外，这犁车上还有不少其他的设计。比如说犁车正面的盾墙。真正的犁车上装备的盾墙其实就是一排横着放上去的原木，当然如果原木比较粗可能会剖开使用，有些要求高一些的可能还会在内外蒙上两层牛皮，然后中央再填一点土之类的东西，这样就形成了复合装甲一般的结构，可以抵挡箭矢的攻击。而且经过防火处理之后也很难点着。
这样的设计还算是不错，但是和我的这个犁车比起来可就真的是天差地别了，因为我的这些犁车的盾墙和主体结构一样全都是金属制品，而且这面一体冲压成型的盾墙也并不是单纯的一层钢板而已。这玩意的主体结构是经过加工的装甲钢，不但硬度超群。而且内部使用了本行会特有的魔晶渗透技术，使得盾墙本身在具备超强的硬度同时还获得了魔法抗性。另外。这面盾墙因为本身使用了魔
第二十六章 突进(2/18)