以前的新伊甸人的太空飞船需要很多飞行员驾驶，一艘探索船就得几十个，如果是大型战舰，几百、几千都只是最低配置。
自从有了克隆飞行员技术之后，人类的大脑能通过神经元设备与飞船主脑连接，大大的提高了操作效率，一艘小型探索船的船员从几十个直接减少到了一两个。
比如大胡子的飞船，里里外外就他一个！在补给和成本方面大大降低了远航难度，同时也就等于推进了探索空间的进度。
另一个好处更显而易见，太空旅行就和在地球上航海一样，不管多好的舰船也有危险，尤其是在未知海域航行危险性更大。
比航海更难的是，有一些航程根本不是新伊甸人寿命能完成的。遇到此种情况，之前的做法就是把宇航员冷冻起来，就像冬眠一样，通过飞船自动驾驶系统，再在未来某个相应的时间点进行激活。
但这个过程既危险又痛苦，只要计算出现一点点错误，或者飞船在飞行途中遭受到一点碰撞，激活点都会和预设时间有偏差。
只要提早或者拖晚，一船的宇航员就只能眼睁睁的等着饿死。飞船上没有那么多空间携带这么多给养，只够在冬眠状态下用的，一旦醒来就得在很短时间内抵达目的地行星表面进行人工合成，否则全得死。
这类危险肯定会极大阻碍太空探索活动的范围，于是新伊甸人就玩了命研究怎么才能让飞船更安全的出航，结果从一种叫做冬眠者的上古文明遗迹中找到了灵感，最终制造出了两种设备，一种叫做克隆飞行员，一种叫做意识转移。
具体这些技术是怎么实现的，洪涛真没听懂，但大概意思听明白了。大胡子本来的肉体
004 我是活祖宗(2/6)