验，就是民航客机的基础上进行相应改装的。而且呢相比于运输款，客机的作为空中搭载平台还有很大的优势，其中最大的一个优势航程比较远，而且呢还比较省油。
而在客机方面，江晨也提出了很多建议。比如呢可以将这款客机分为从低到高分为多种型号，方便用户的选择。比如普通机型，这个和一般的客机没有什么区别，都是正常布局，也是主流机型。而比之更低的则是低端飞机，或者说廉价客机，虽然说机型是一样的，但是在机舱布局中也很不同。取消了一般客机上的商务仓和头等舱，全部设置为普通舱，从而增加了载客人数，其最大载客可达到一百一十人。当然了，作为廉价客机，在内饰方面也不会太讲究，而是使用一般的内饰材料，所以随着成本的下降，价格上也会有所降低。
更高呢则是公务机，这种公务机呢就是减少座位数，从而呢增加舱内的舒适度。而在内饰方面，也会有所升级和改进，基本上都能达到商务舱的水平。而再高一个级别呢，那就是私人飞机。这也是江晨想要开发的一个市场，要知道私人飞机方面的利润可是极大的。其中最为著名的应该是湾流了，它可是靠做私人飞机发展起来，以至于在私人飞机领域能够和两大飞机制造巨头对抗。
而这种私人飞机呢，全部采用的是私人订制模式，客户可以根据自己的需求对飞机内部进行相应的要求和布置。而且，还可以聘请专门的设计师来帮助他们进行相应的设计。而生产商则是根据客户的要求进行相应的改变，从而生产出来符合每个客户要求的飞机。而这样的模式下，虽然说成本会增加很高，可是获利绝对非常丰厚。要知道，后世像这种私人飞机可是富豪们的
第一千四百七十三章 打造多用途空中搭载平台(2/4)