承建的高公路路段，也同样存在着严重的偷工减料的质量问题。
举报信列举了许多详实的例子，揭1ù了许多触目惊心的黑幕。
其一，27年湘省道桥公司因凤沱大桥特别重大坍塌事故，被吊销安全许可证、资质被停牌、失去投标资格，但仅仅一年之后，没有经过严格的内部整改、没有受到应有惩罚的湘省道桥，于28年就恢复了工程施工总承包一级资质，并且顺利承接了一个高达3多亿元的工程！其二，凤沱大桥倒塌后，湘省道桥在湘省有关部én的a井下，不但恢复了工程施工总承包一级资质，还重组了一家具备公路工程施工总承包一级资质的桥粱公司，从而让湘省道桥反而更上层楼，业务范围更加宽广。
其三，湘省道桥在管理上非常混1uan，自身技术力量不足，施工队伍薄弱”工程项目多为整体或分割包，真正由自己施工的项目少之又少，包的工程，又缺乏监管力度，再加上经手过多，许多人要从中收取好处”导致最终用在工程上的资金少之又少，不出现质量问题才怪。
后面的内容还有很多，基本上都是针对湘省道桥的种种弊端而开的一剂a方，思路清晰、条理分明地列举了几点改草意见，即使以夏想一个省委常委的角度出，举报人所提出的解决方案也确实有合理之处。
更难得的是，举报信洋洋洒酒上万字”全部手写而成，竟然没有一个错字，连标点符号也很用心落笔，就让夏想感叹，写信之人，如果不是一个从事多年技术工作的工程师，就是一名教授。
举报信的最后又含蓄地提出，湘省道桥现在已经被网民称之为湘省塌桥公司，而湘省道桥不思悔改，不
第1279章 介入点(4/6)