威廉·迈**显然成了公司内部利益争夺的受害者，他的总工程师的职位被别人取代，并且他的工作活动也被**，于是他在1907年愤然离开dmg公司。
他离开dmg公司后，正好齐帕林飞艇于1908年的8月5日遭遇风暴后坠毁，威廉·迈**答应给格拉夫·齐帕林建造一个新的、改进后的飞艇引擎。
后来，也就是在1909年3月23日他建立了自己的公司，技术主管就是他的儿子，同时也是迈**创始人之一的卡尔·迈**，卡尔·迈**也参与了设计新引擎的工作。
不过在1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈**与其子卡尔·迈**共同缔造了“迈**”这一传奇品牌，一个象征着完美和昂贵的轿车。
具有传奇色彩的品牌标志由两个交叉的m，围绕在一个球面三角形里组成，品牌创建伊始的两个m代表的是的缩写，而两个m代表的是的缩写。
1926年末，迈**推出了5型轿车，该轿车装备6缸直列式发动机，排量为6992毫升，功率高达120马力，稍后，该车的改进型更装配了当时非常先进的带超速挡的变速器。
当卡尔·迈**45岁生日时，威廉·迈**送给他儿子一件生日礼物——黄金手表，以表示对儿子成绩的认可，这块手表最早是埃米尔·耶利内克送给威廉·迈**的，以鼓励其在汽车领域取得更大的发展。
而卡尔·迈**也没有辜负父亲的期望，为了始终保持其品牌的绝对优势，于20世纪20年代末期，着手开发12缸轿车发动机。
凭借在航空行业中积累的多缸发动机制造经验，卡尔·迈
第九百七十章 居然停产了(4/6)