连使眼色的何友龙。
随着三井站到两车中间的间隔处喊出“三、二、一”并将高举的手挥下，原本并排安稳的停在起跑线上的保时捷和gtr顿时瞬间开出，同一时间朝一号弯口抢去！
也许看过formu1aone的车迷都知道，几乎每个分站赛的跑道都是一条大直道（也有不是的）为起跑点然后紧接着就是一个急弯，铃鹿赛道就是这其中的点心代表，进入教缓的一号弯后，紧接着就是几乎呈九十度的二号弯，而两个弯加起来的弧度整好会让赛车的头掉个个，也就是说，车的时候原本赛车头部是朝东南的话，那么转过一二号弯后在进入三号弯之前车头已然朝向西北了。
更重要的是，对于一场仅有两辆车的竞比赛来说，抢占先机十分重要，因为没了其他赛车的干扰，占先的不是此就是彼，所以如果慢车爬头在前，那么完全可以利用车位优势死死压住后车无法车，然后跑完短短的两圈，胜利唾手可得。
当然，要想以慢车压制快车没法车，这需要足够的车技，好在对于费伦而言，根本不是什么大问题！
只不过，从起跑点到一号弯也有五六百米的距离，要想在大马力的gtr4oor面前抢先完成入弯，这可不是一件容易的事，毕竟gtr在起跑加方面并不比保时捷慢多少！
值得一提的是，保时捷零到一百公里的加一向都在四点七秒以内，而4oor的加，官方给出的数据也在五秒以内，但是，看上去慢不了多少对于费伦来说也是慢，他已然想好了对付4oor的策略。
赛道边一众美女，丰田车上的何友龙，还有在保时捷和4oor之间的三井，在两车动的刹那都被车子
1442 抢弯(4/6)