凭英美怎么反对,曰本人也是要把高雄号以及土佐号建成的。至于后续的造舰计划,那就得看之后的谈判了。
而中国呢,一场中曰之间的战争让中国信心大涨,认为中国既然都能够击败曰`本了,为什么中国的海军的主力舰吨位只能限制在十五万吨?这是中国海军无法接受的,同样也是信心高涨的国民们所无法接受的。
而在这种背景下,华盛顿海军条约各签字国的谈判代表们再一次齐聚华盛顿,召开了新一轮的海军军备限制条约的谈判。
不久前才在伦敦签订了中曰伦敦条约的顾维钧率领外交团队以及海军谈判团队抵达了华盛顿后,顾维钧在首次的谈判会议里就已经是公开宣称:“现今中国的舰队规模是无法匹配中国地位的!”
中国谈判代表团坚持要求中国的舰队规模必须得到增加,而面对中国要求增加吨位的企图,英法美等国还没发表意见呢,曰`本的代表团就是叫嚷着:“如果中国要增加主力舰吨位,那么曰`本的吨位也必须得到增加!”
这是一场比去年的华盛顿海军条约谈判更为艰苦的谈判,各国代表团们都有着自己国家的利益所在,所以每一轮的谈判都是针锋相对,谁都不肯退让,而在这些矛盾冲突中,意大利和法国是打酱油的,因为他们现在的主力舰吨位都还没满足他们的条约限制的上限呢,所以他们不求增加自己的吨位,但是极力反对其他国家增加吨位。
而曰本呢,除了想要增加高雄号以及土佐号这两艘军舰外,还想要保持上一次的吨位限制,其最大目的就是限制中国的主力舰吨位增加。
中国则是对其他国家有多少吨位不感兴趣,中国想要的就是增加吨位,能增加多少
第222节(9/17)