返回

辛亥大军阀

首页
关灯
护眼
字体:
第354节
   存书签 书架管理 返回目录
较高,离心式发动机的话胜在技术成熟,但是要做大功率非常困难。
    但是不管是什么方式,能够做出大推力的发动机就是胜利,而中国的轴流式发动机经过十多年的发展,目前最新一代的fl43-2已经达到了两千公斤的推力,而福乐电气那边还在继续改进以及研发新一代的喷气式发动机。
    第九百一十二章 新加坡的陷落
    f10战斗机虽然在各国的第一代喷气式战斗机中已经算不错,但是中国空军对此依旧很不满意,要不然当初也不会只采购了一千多架就没了下文,甚至空军都不打算把这些f10战斗机送上前线,而是做为本土防空战斗机使用。
    可以说从1941年开始,中国空军就是把所有希望放在了x12计划上,甚至为了支持f12战斗机的研发,挤占了空军其他项目的大量经费。
    相对来说,其他国家虽然也重视喷气式飞机的研发,但是绝对没有中国空军投入那么大,这里头和陈敬云的关注也是分不开的。而其他国家没有陈敬云这样的人,比如德国,他们的me262战斗机研发出来后,希特勒竟然是指示空军把它作为战斗轰炸机使用,一直到了后期才是把me262作为战斗机使用。
    英国那边的喷气式飞机研发也是比较早,不过他们的喷气发动机技术一直都不太过关,到现在为止才研发出来九百公斤推力的发动机装备在流星战斗机上。至于美国的喷气式发动机,是在得到了英国技术援助才开始研发,发动机方面也是仿制英国的离心式发动机为主。
    英国人本身的喷气式飞机水平就不咋滴,学英国人的美国喷气式飞机水平就更不咋地了,英国人的流星以及美国的p59不管

第354节(11/16)
上一页 目录 下一页