百架短时间增加到上千架，而且中国空军还在继续改装当中，空军是打算把所有的f3c都升级到f4h，至于f4的更早型号f4a则是因为机体老化等缘故，已经没有了大幅度改进的必要。
如果f4h战斗机的数量还不足，而且作为空军下一代的主力制空战斗机f12a还无法短时间大规模服役的话，那么空军甚至都打算向海军那边借调一部分f4g战斗机。海军那边的f4系列战斗机比空军更早退出一线部队，目前海军的舰载航空兵部队是以f8c以及f8g为主，至于那些f4g已经是退出了一线，目前部署在岸基部队。
二战中的各国战斗机都有着极大的片面姓，分工非常明确，不可能出现一款战斗机包打天下的局面，哪怕是中国的f5或者是美国的p51，他们的姓能尽管已经是非常优秀但是依旧有着极大的局限姓。
中国空军里的f5定位非常明确，那就是高空远程护航，中低空任务目前由f4h担任，而本土高空高速拦截作战的乃是f7以及f10，夜间战斗机是f6b，对地支援是f6d。至于说空军下一代的喷气式战斗机f12a，那已经是脱离了螺旋桨飞机的诸多几种划分，能够同时胜任多种任务，比如制空、拦截。但是它在空军内的定位却是制空，是作为f5以及f4的接替者而出现的，目前空军还在研发喷气式的战斗轰炸机，同时还在研发专门拦截轰炸机的高空高速截击机甚至还在研发喷气式轰炸机。
目前在菲律宾上空，中国部署的主力战斗机还是f5e为主，美国的则是p51d为主。这两种战斗机可以说是代表了中美两国螺旋桨飞机的最先技术水平了。
而这两种飞机之前是没有
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