数了。
因为整个过程，你是不能有任何减速的。
为什么呢？
因为第四项，也就是整个大赛最难的一项，冲坡测试！
如果你在第三项减速，那么很可能造成缓冲速度不够，导致极早就会在土坡下动力不足，卡死在下面，更别说冲坡了。
这是一道水平长度约三百米的高大土坡，垂直高度，大约在百米左右的厚实土坡。
坡度由缓到陡。
大体分为三个阶段。
第一阶段：水平推进一百米，上升垂直高度30米。
第二阶段：再到后八十米，上升垂直高度50米。
第三阶段：推进二十米，上升垂直高度20米。
第三阶段看起来有些不合乎情理逻辑，再冲刺了前面八十米的高度下，居然要求二十米的水平距离内，再推上去二十米垂直高度。
这简直是开玩笑。
因为八十米往上，坡都已经成为垂直的了。
陈阳也了解这个原因，那就是因为从大赛第一届举办到现在，还从来没有车能上到八十米，更别说触碰到一百米了。
整个大赛的冲坡记录保持者，是路虎的那款爆款车型，垂直高度达到了恐怖的71米。
这还是两年前创下的记录，至今，哪怕是去年的路虎，都没能打破。
两年前听说还因为这件事，路虎还招黑不断。
因为过程中，有无人机拍摄。
而路虎之所以能建立71米记录，可能是利用了无人机的牵引。
当然了，这个说法纯粹是黑，主要是没人会相信汽车可以冲到垂直70米以上。
第10章 越野赛开始(3/5)