有些人就是这样，你不想整事，也没人吃饱了撑的来坏你的事了！
再说回陈阳。
已经过去了一个月，MQB模块化平台已经整合完毕。
整合之后，东风全厂的产量，取到了明显的增长。
这一个月来，美兔虽然网上爆了，看起来东风似乎不用在烧钱做推广，但是东风也没闲着，总之，全国各地，哪里有车展，东风就去哪里。
加上有了模块化平台，产量供应完全够了。
今天，陈阳特意召开了高管会议。
各大部门，各大公司的高管，全部到场了。
会议的内容，先是由李振华，通告了这七八个月以来，东风的战绩。
面包车销量，破了二百万大关，轻工那边放出了口号，一年破三百，三年破一千的口号。
当然了，因为畅销，加上基础版的面包车，一万八的那辆，销量实在不怎么样，因此，东风撤了一万八基础版的生产，东风面包车，起步价提到了两万九千八。
至于菱智M5，以及重卡那边的天龙系列，也各自取到了非常辉煌的成绩。
接下来，最为振奋的，莫过于美兔的销量了。
这一个月来，工厂生产加紧，持续往全国各地的4S店输送产品。
同时，加上网络上的发酵，美兔的超高颜值性价比。
造就了美兔不可比拟的销售神话。
“美兔，本月上半旬，由于产量问题，导致了美兔销量有些受挫，但已经在下旬恢复！截止美兔正式上市过去了一个月，上个月的总销量为六十八万四千七百二十五辆！”
“目前交付车辆，
第93章 东风的大动作！(1/5)